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原因1：进气不通畅   处理：检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁，不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。

原因2：排气背压太高   处理：在有负载的情况下，检查并校正排气背压

原因3：涡轮增压器压缩机脏污   处理：重新调校

原因4：泄放阀堵塞   处理：清洗或更换泄放阀

原因5：燃油质量低劣   处理：检查更换燃油

原因6：输油管道受阻   处理：输油管道中有异物或管道损坏，清理修复

原因7：内输油路或外输油路漏油   处理：对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换

原因8：柴油机内燃油太多   处理：检查除气压力和速动轨压。更换或重新调整

原因9：机油油面太高   处理：检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油

原因10：喷油器喷油孔堵塞   处理：清洗喷油器和喷油室，更换并重新调整

原因11：喷油器喷油室的尺寸不对   处理：更换后重新调整喷油器

原因12：喷油器喷油室破裂   处理：拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器

原因13：喷油器O形密封圈损坏   处理：更换O形密封圈

原因14：喷油器流量不正确   处理：检查喷油器的O型密封环，喷油室、柱塞滤网和喷油器流量，更换损坏的部件，重新调校

原因15：气门和喷油正时不正确   处理：重新调整气门正时和喷油正时

原因16：喷油器需要调整   处理：按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞顶有无毛病。更换或修理，重新调整

原因17：燃油泵校准不正确   处理：重新调校燃油泵

原因18：密封垫漏气   处理：进行压力检查，找出漏气的气缸。更换并修理

原因19：轴承间隙不对   处理：检查轴承间隙，更换合格的轴承

原因20：柴油机快到大修期   处理：检查柴油机运行的里程数和工作小时数，及时大修

原因21：柴油机与传动系不同轴   处理：检查柴油机是否断裂或弯曲变形。修理或更换

原因22：使用不当   处理：常用稳定车速过高，道路行驶车速太高。柴油机功率太小不适于装车使用，汽车的传动系统与柴油机不匹配。核查其操作和维修手册